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第二批 400吨救援粮食从塞浦路斯启程前往加沙

2024年3月30日,一艘西班牙非政府组织拥有的救援船Open Arms停泊在塞浦路斯的拉纳卡(Larnaca)港。(图片:路透社/雅尼斯·库尔托格鲁)

一艘载有约400吨粮食的船周六从塞浦路斯启航,目的是为改善加沙地带的人道情况。这是在以色列对抗哈马斯恐怖组织持续的战争中,第二批来自塞浦路斯的救援物资。

所有前往加沙的人道援助均经过以色列当局检查,以降低重要物资走私进入哈玛斯恐怖组织的机率。

这条从塞浦路斯出发的海上航线是由美国及其友邦所建立的,用来作为进入战火中的加沙地带的人道援助替代走廊。有证据显示,哈马斯的成员蓄意偷窃人道援助,藉此加深加沙地带平民的痛苦,促使国际社会对以色列施压,达成停火。

拜登政府三月初决定在加沙建造一座临时海军码头,以接收海上的人道援助。尽管华盛顿在促进对加沙的人道援助上与以色列政府合作,但据报导,拜登政府决定单方面推进海军码头计划。

 一名美国官员表示:「我们不是在为以色列服务。这是美国领导的时刻,我们正在建立一个国家联盟来因应这迫切的需求。」

哈马斯蓄意深入医院、学校、清真寺和民宅,为此战略决策,加沙的平民付出了高昂的代价。联合国和其他援助机构估计,加沙230万居民中有80%以上在沿海飞地境内流离失所。

以色列于十二月把位于加沙南部沿海的穆瓦西(Muwasi)地带指定为与哈玛斯势力交战的安全区。目前,大量加沙人在那里的临时营地搭帐篷居住。

一名加沙妇女瓦法·阿布·萨姆拉(Wafaa Abu Samra)告诉《洛杉矶时报》,在穆瓦西的母亲们鼓励子女发挥创意,保持活力。

萨姆拉:「我们叫他们写字和画画。他们只会画坦克、飞弹或飞机。」她说:「我们叫他们画一些美丽的东西,比如玫瑰花或任何东西。他们看不到这些东西。」

许多国际参与者很快就将加沙日益恶化的人道危机归咎于以色列的军事战略。然而,以色列总统艾萨克·赫尔佐格(Isaac Herzog)在十二月批评联合国对于进入加沙的人道援助处理不力。

赫尔佐格指出:「不幸的是,由于联合国在该地区与其他合作伙伴的工作完全失败,他们每天不能带进超过125辆卡车(的援助物资)。」

以色列总统补充说:「今天,如果联合国能够做好自己的工作,而不是成天抱怨,就有可能向加沙提供三倍的人道援助量。」

The All Israel News Staff is a team of journalists in Israel.

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